“我的绿通车不免费吗”？
“对，肯定不能免费，希望你能理解”。
1月17日晚，正是收费二班值夜班，一辆津AZA3**的货车行驶到雄东站收费二道，把通行卡交给收费员时说：“我拉的是红薯，要求免费”。当班收费员王毅听到后，拿起验货仪按程序要求司机打开货车箱体进行录像验货时，发现货物只占了整箱体容积的20%，总质量也不过两吨多。因货物少要求其交费时，司机却说：“平时也是这样拉货，每次都能通过。今天只不过将红薯往高处多摆了几层，没有平铺到货仓里，为什么今天却不行”？收费员见司机有些激动，耐心细致地说：“既然你天天从这里经过，更应该知道绿通的免征范围，货车装载鲜活农产品应占车辆的核定载质量或车箱容积的80%以上。你今天装的货物实是太少了，不符合规定，如果想免费，还是下次多拉些吧。这次是肯定不行，还是把费交了，谢谢您的理解与配合”。司机听了绿通的免征范围，见没有可乘之机，这才心服口服的缴了通行费离开。
雄东站车流量较大，每天从这里通过的绿通车也很多。作为雄东收费站的每一位员工都熟练掌握绿通的相关规定，在验货时做到：眼明、心细、验货准确，认真执行绿色通道的免征政策，不断净化收费环境，使绿色通道更加公平畅通。
雄东站 杨素宽
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