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齐心干,第十战役捷报传
2020-05-19 08:28:25   来源:   评论:0 点击:

取消高速公路省界收费站第十战役在交投集团和公司各级领导的正确指导下,在公司全体员工尤其是直接参与实车测试工作的同事们的努力下,已于2020年5月6日告一段落
 取消高速公路省界收费站第十战役日记(节选)
      326日,阴转多云,最高气温14
      传言多日的高速公路联网收费系统实车测试今天落地了。受张国光经理所命,今天我和王宇开始取消休假,按照交通运输部下发的《高速公路联网收费系统实车测试指南》的要求开始编制和规划实车测试路径初稿。
      这是我省“费显点亮”工程的重点工作。参与其中,与有荣焉。
      46日,多云,最高温度23
      伴随着气温的升高,编制和完善《保津高速实车测试实施方案》工作也进入白热化阶段了。
      3月28日,初稿完成;3月31日,根据《河北省高速公路联网收费系统实车测试实施方案》又进行了完善;4月5日至6日,两天里,几乎无眠无休,才最终根据4月4日厅公路局组织召开的河北省高速公路联网收费系统实车测试实施方案培训视频会的要求,敲定测试方案。其中,补充路径规划图24个,测试车辆与路径匹配表24个、收费车道覆盖情况表24个及16类特情车测试路径表。
      416日,晴,最高温度23
       俗话说,工欲毕其事,必先利其器。要做好实车测试工作,必须让测试参与人员熟悉掌握实车测试的流程和要求。4月17日,在预定的正式测试关键时刻前,部门马不停蹄地开始组织实车测试30位跟车人员展开培训,让他们了解测试路径和测试记录表格填写要求,掌握特情测试步骤,为实车测试工作顺利进行夯实基础。
      419日,多云,最高温度23

      17日是保津高速实车测试第一天。
      从前两天阴雨天气到今天的多云,保津路沿线小风刮跑了高温,不冷不热有点像春天。这样的天气,这适合干活。
      张国光经理带队,同事们早早就去了收费站督察。我留在办公室整理传过来的资料,和他们保持信息沟通,保证上下信息渠道的畅通。在人事、财务、党群、行政部门人员的大力支援下,三天来,完成收集整理测试发现的问题并及时反馈,整理第一轮实车测试资料包括稽核查询后台数据312条,表格扫描并分类整理312张,出入口图片1248幅,同时完成了特情测试路径记录表格编制工作。一算下来,成绩还不错,就算累点也值得。
 
      按照计划,到5月2日为止,将全部完成3轮实车测试工作,提前为5月6日零时高速公路恢复收费工作收费系统切换做好准备。
      接下来,工作将继续。同志们,加油。
      55日,晴转多云,最高温度24

      决战时刻已经到来。翌日零时,全国高速公路将恢复正常收费。收费系统软件能否正常切换,及时对这一段时间实车实侧工作成果的检验,也是保津高速全体干部职工紧盯的重大事件。此刻,公司领导们都到收费一线督导了,我心情也是“怀里揣着二十五只小老鼠——百爪挠心”,对翌日零时,既兴奋,也害怕。
      二十秒、十九秒、十八秒……
      “叮”一声响,手表指针对准了零时。收费系统开始切换,保津高速随着既定节奏恢复收费。
      零时十五秒,牌照号为冀L98xxx的车辆顺利通过霸州站。继而,一辆辆货车、客车、轿车从霸州站各出入口车道顺利通过。无一故障。
      零时三十分钟,从部门盯在保津高速各收费站的人员相继传来信息:一切顺畅。
      返回保定的车上,已经连续工作了两日两夜的同事们丝毫没有困意,心情只留下­­——喜和爽。
      后记
      取消高速公路省界收费站第十战役在交投集团和公司各级领导的正确指导下,在公司全体员工尤其是直接参与实车测试工作的同事们的努力下,已于2020年5月6日告一段落,但革命尚未成功,同志仍需努力。恢复收费后,系统仍存在一些不足和缺陷需要弥补和修复,相关资料仍需进一步完善和上报,我们仍需继续努力,发扬艰苦奋斗的作风,保持团结协作的精神,为更好地完成今后的工作打好坚实的基础。
机电设备管理部   张子奇

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