浅谈如何做好一名收费员
2018-06-11 08:58:28   来源:雄县站   评论:0 点击:

作者:李海星    字数:2187
    收费站是高速公路的主要窗口,我们每一位高速公路收费员的工作态度、工作效率甚至一言一行、一举一动都直接影响到收费站及公司的形象,这就要求高速公路收费员加强学习,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、无私奉献,把收费工作同文明服务结合起来,寓工作于服务之中,想司机和乘客所想,帮司机和乘客所需,按章收费,做到应征不漏、应免不征,用优质服务来塑造良好的窗口形象。收费工作是简单、枯燥的,那如何做好一名合格的高速公路收费员呢?我把个人的工作和生活经验总结为以下三个方面:
    首先要成为一名合格的高速公路收费员的主要基础就是学习,俗话说得好“劳动是知识的源泉,知识是生活的指南”。只有通过学习才能不断的成长,只有通过学习才能把自己的本职工作做的踏踏实实,小到一个唱收唱付时的文明礼仪动作,大到对工作中特殊情况的处理都是要通过不断的学习才能熟练掌握,运用到日常工作中。
    记得自己刚刚成为一名收费员的时候就什么都不会,各种文明礼仪动作、工作常用的技巧都还不规范、不熟练。为了尽快缩短自己和班组成员的距离,也为了能更快更好的胜任自己的工作,我分别利用上班和下班时自己的休息时间进行学习和练习。比如我在上班中的休息时间向班组内的文明服务标兵学习唱收唱付的技巧,有时候只要多做一个翻手接钱的动作或是多说一个“请”字工作的效果就会成倍提升;向快速收费标兵学习收费的技巧通过仔细观察后发现少敲击几下键盘或是找零的时候找正好的零钱,不要抓一把零钱数半天,通过学习现在我的月平均收费速度基本保持在11秒左右;在下班的时候向票证室的点钞能手学习点钞、验钞的技巧,在家的时候用一元的纸币进行练习点钞速度,现在基本可以做到真钞假钞一摸便知。
    在工作中不懂就问,不会就学“三人行,必有我师”学习其他的优秀人员的工作经验,弥补自己工作中的不懂不会,比如遇到运输轿车的加长货车时该如何操作,打印机换票、卡票、重打票票据时应该如何操作,高速救援拖车下道时的操作方法等。当自己收费的时候面对这些特殊情况总不能每每都叫别人来操作吧,毕竟在班组内每人都有自己的工作,这个时候就要进行学习了,有机会就观摩以下、没有机会就在休息的时候问问同事们操作的步骤,抄在纸上记在脑中。只有通过不断的学习才能适应新的情况,新的设备,新的工作内容,解决新的问题,为这份好工作努力,为自己努力。
    其次在成为了一名高速公路收费员后只是通过不断学习来提升自己的工作是不够的,还需要有一股子的热情。这是什么样的热情呢?对日常工作的热情、对往来车辆司机和乘客的热情、对自己生活的热情,只有将这股热情融入每天的本职工作中才会使自己的工作更加精彩。
对工作的热情,不只是每天“高高兴兴上班来,平平安安下班去”这么简单的,而是要把这一份热情投入到工作中的细节里去。比如给正在收费的同事倒上一杯热水、帮助需要的同事拿一拿卡箱、清扫一次岗亭或是倾倒一下弃票箱等,虽然只是一件一件的小事相信每天都会收到同事们微笑化作的礼物。
    对往来车辆司机和乘客的热情,除了在工作中唱收唱付时候使用的文明用语、礼仪动作外,我们还要让司机和乘客们收到带给他们的热情。比如为无法启动的车辆推车、在烈日炎炎的夏日为司机和乘客倒上一杯水、或是为问路司机和乘客提供较为详细的路线等,虽然这只是在工作中穿插了一丝的热情,但司机和乘客给予的赞扬就是最大的收获。
    对生活的热情,每一个只知道工作的人是不完整的,对我们这些常年在外工作的人们家是避风港、家人是港湾里的工匠,在休息的时候多挤出些时间来陪陪父母、帮助自己的另一半做做家务、回答孩子几道难做的数学题,只需付出这小小的热情就可以收获满满的幸福。
最后也是最为重要的一方面,要成为一名合格的高速公路收费员就必须服从命令听指挥。高速公路收费站的工作环境是半封闭的,绝大多数的高速收费站和收费员生活区都是远离城区位于“前不着村,后不着店”的城乡结合部,收费员日常的作息也是半军事化管理的。
这就要求收费员的日常工作必须“步调统一,言行一致”这是因为在工作中并不只是代表这自己,更是代表着收费站这个群体和收费站所在高速公路的精神面貌。
    从服从命令的角度来说就是服从高速公路公司的各项制度、工作纪律,站区的规章和要求。大的方面如收费员在岗时,衣帽整洁,徽章齐全,佩戴正确、位置端正;男不蓄长发、不染发,女将长发盘起、使用配发头花、不戴首饰;宿舍桌面整洁、地面干净、窗帘绑扎整齐、床单平整、军被叠成豆腐块、衣橱内上放大檐帽、中挂春秋装、下放皮鞋等。小的工作细节如上岗时右手提收费箱;就餐时间不超过30分钟;下岗时南口天津方向预留专人携带收费箱乘坐班车保证安全。以上虽然只是一些制度、纪律,但也是收费员在工作中服从命令的表现,更是全体收费员日常工作的具体体现。
    从听指挥的角度来说就是收费员在日常工作中服从值班站长和当班班长的指挥。如接班收费员提前15分钟到达票证室,按受班长的工作安排;班长将队伍带到指定位置列队,值班站长进行岗前培训和动员;收费工作时班长指派其它收费员进行的车道开启、疏通车辆、对绿通车辆进行验货等。这样就形成了一个小的集体,只有把所有的力量都使用在一起才能更好的面对工作的困难并加以解决。
    只要在工作中做到不断学习、抒发热情、服从命令听指挥这几个方面,我们所从事的高速公路收费员职业,每天工作的岗位才会更加完善,工作才会更有目标、更有动力。

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